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8月份船員工資行情評述

瀏覽: 日期:2018-08-27


8月份船員工資行情評述

船長、老軌、大副、大管(四大頭):船長、老軌相對平衡,遠洋資歷、英語良好的船長,尤其再有回流資歷的,比較稀缺。大副大管延續相對過剩,尤其是新證的大副、大管輪相對上月更多。相應職務的船員挑選船公司和具體船舶時,盡量能上就先上。

二副、二管輪:新證的不好上船,有資歷的相對容易找到船。

三副、三管輪:有資歷的三副、三管輪目前供不應求,相對而言新證的人多一些。

水手長、水手、機工長、機工(普通船員):正如航運在線幾個月前預判的,目前水手多、機工少。尤其是新證的水手人數增多。這與幾個月前培訓學校水手班期期爆滿有直接關系,市場暫時出現供過于求。遠洋的水手、機工相對內貿的而言缺少,因工資水平接近,內貿船員靠國內港口,當然船員們愿意上內貿船,對于英語不過關的船員轉內貿從而導致內貿普通船員相對多些。實習的水手、機工以及年齡偏大的水手、機工不太好找船。因為船上需要的是從技術上講能適任并且有一定體力的普通船員,持有高級值班證書的水頭和機頭,比較容易找船。


 
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